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    济南市轨道交通R2线一期工程土建五标段地基加固工程案例类

    长途汽车站站位于位于济泺路与北园大街交叉口，为R2线与M2线L型换乘车站。R2线路沿北园大街东西向布置，是R2线起始第九站，R2线为地下两层岛式站台车站，车站中心里程DK14+118 419，车站主体结构总长350 85m，标准段宽度22 7m，车站结构标准段高度13 71m，顶板覆土厚度约为3 11m，标准段底板埋深约17 02m，

  • 特点
  • 应用范围
  • 施工工艺流程
  • 施工图片

    • 　　工程工期要求：建筑物加固作业施工计划于2016年11月30日开始施工作业，计划工期为30天。


    　　案例概况：长途汽车站站位于位于济泺路与北园大街交叉口，为R2线与M2线L型换乘车站。R2线路沿北园大街东西向布置，是R2线起始第九站，R2线为地下两层岛式站台车站，车站中心里程DK14+118.419，车站主体结构总长350.85m，标准段宽度22.7m，车站结构标准段高度13.71m，顶板覆土厚度约为3.11m，标准段底板埋深约17.02m，盾构井段底板埋深为18.83m。M2线主体沿济泺路西侧南北向布置，为地下三层岛式车站，车站主体结构总长193.1m，标准段宽度23.3m，车站结构标准段高度21.21m，顶板覆土厚度约为2.83m，标准段底板埋深约24.24m，盾构井段底板埋深为25.97m。


    　　工程内容：微型钢管桩加固；高压旋喷桩及袖阀管注浆加固。


    1. 广泛适用于梁、板、柱等构件及曲面、节点的结构补强及抗震加固；
    2. 钢筋混凝土构件的裂缝加固；
    3. 满足结构承受动静载荷的需求，如桥梁桥墩、立交横梁、桥板、桥面；
    4. 构件的抗弯、抗剪、抗压加固，结构体系的抗震及砌体结构的加固。

    定位放线→基层处理→涂底胶→粘贴碳纤维→表面防护/渗透→验收

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