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    济南西客站综合客运枢纽工程坡道加固施工程

    为满足使用要求，对进站圆形坡道进行设计变更，变更后设计最低净高为4 30米，根据设计图纸要求，拟将一层上二层前6跨坡道楼板拆除，并重新浇筑新的坡道楼板。

  • 特点
  • 应用范围
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    • 　　工程工期要求：本工程预计划工期为60天。计划开工日期2012年7月1日，竣工日期2012年8月29日。


    　　案例概况：为满足使用要求，对进站圆形坡道进行设计变更，变更后设计最低净高为4.30米，根据设计图纸要求，拟将一层上二层前6跨坡道楼板拆除，并重新浇筑新的坡道楼板。


    　　工程内容：柱加固工程；洞口封堵工程；植筋工程；坡道新浇梁、板工程。


    1. 广泛适用于梁、板、柱等构件及曲面、节点的结构补强及抗震加固；
    2. 钢筋混凝土构件的裂缝加固；
    3. 满足结构承受动静载荷的需求，如桥梁桥墩、立交横梁、桥板、桥面；
    4. 构件的抗弯、抗剪、抗压加固，结构体系的抗震及砌体结构的加固。

    定位放线→基层处理→涂底胶→粘贴碳纤维→表面防护/渗透→验收

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